Les pilotes raisonnables se contentent de jolis vols le long des cocotiers, dans un air parfaitement laminaire, doux comme des fesses de bébé, régulier comme un coucou suisse.
Pour les non-volants, les pauvres, ils peuvent s’offrir un vol biplace au coucher du soleil digne des mille et une nuits.
Entre deux vols, le bien le plus rare est…l’ombre. Une petite tache à l’abri du soleil nous est offerte par une chapelle chrétienne construite au bord de la falaise. Mais un choix difficile nous est posé, est-il plus important de soigner nos voiles ou nos vieilles peaux tannées?
Nous avons donc appelé cette chapelle SOS. À traduire par « save our sails ».
Vu la distance exploitable pour nos vols dynamiques, tout au plus 2 km. Assez rapidement nous devons trouver d’autres moyens de faire monter l’adrénaline, et pour cela nous pouvons toujours compter sur Christophe. Il aime utiliser son matériel de manière peu conventionnelle et adore se sentir au centre de l’attention générale. Et il y parvient le bougre.
Il garde tout de même une certaine marge, étant attaché dans le harnais du pilote et debout dans celui du passager.
Le soir, ayant emmagasiné nos kilojoules de soleil et d’émotions, nous redescendons de notre montagne pour boire quelques noix de coco sur la plage, où nous n’atterrissons qu’en cas d’urgence, nos voiles n’aiment pas le sable…elles.
Mais Goa c’est comme Capri, c’est fini. Déjà il est temps de quitter cet enfer de facilité pour du gros, du vrai, du pour ceux qui aiment avoir peur pour de vrai, en somme pour l’…
]]>Qu’à cela ne tienne, le charme du paysage, les multiples variétés de cuisines et la douceur du climat restent des atouts indéniables à ce petit état indien.
Sans parler des possibilités de vol dynamiques en bord de mer…
Ici l’entée d’un des multiples restaurants de Goa. Le standing et les prix sont évidemment très supérieurs à la moyenne indienne. Mais le service et la qualité sont au rendez-vous.
L’état de Goa est encore à majorité catholique. Mais la religion hindoue y est aussi très présente.
Les plages attirent des touristes du Monde entier. Les revenus de cette industrie représentent la moitié des revenus de l’État, les mines de fer et l’agriculture: riz, noix de coco, noix de cajou le reste.
Les restaurants de bord de mer sont les lieux de rencontre principaux du tourisme diurne.
La nuit ils peuvent se transformer en temples de la musique électro. Si la police en donne l’autorisation, ce qui est rare.
Mais la vraie attraction de Goa pour moi c’est…
]]>Lorsque le vent devient trop fort pour décoller de la petite falaise surplombant la plage, Christophe à développé une technique originale pour décoller de la plage.
Asseyez confortablement votre passager dans le sable.
Puis gonflez la voile tout en vous servant de votre passager comme d’une ancre flottante.
On stabilise le tout.
Les premiers sauts de puce.
Et c’est parti !
Des fois une petite poussette est nécessaire, le tout est de ne pas passer le pied à travers le toit.
Le maître en pleine action.
Service compris.
Mais avant tout un peu de maintenance du matériel s’impose.
Les voiles de Dean et Martín ont les même symptômes. Peine à monter, lentes… et ce n’est pas la chaleur.
Une petite séance de stretching de suspentes s’impose.
Une poulie, un contrepoids de 20 kg. , une corde et quelques litres de sueur plus tard, nos voiles sont à nouveau toutes guillerettes.
Nous sommes fin prêts pour le gross vroum _ vroum.
Porter le moteur, 25 kg, jusqu’à la plage n’est pas une mince affaire par cette chaleur, c’est donc Martin qui s’en charge… il est jeune.
Après un départ au quart de tour, un calage intempestif, quelques dizaines de traction sur la corde de cette machine à gazon . . . ça tourne.
Nous sommes au bord de l’évanouissement par déshydratation mais contents.
Et Martin peut nous faire une superbe démonstration.
Puis c’est mon tour, c’est la seconde fois que j’essaie une de ces machines.
Le décollage n’est pas si compliqué, il suffit de faire comme expliqué, ne PAS se pencher en avant, et ne PAS relacher les gaz pendant la première phase ascensionnelle.
Très rapidement la plage s’éloigne et monter à 50 m ne prends que quelques secondes.
Le paramoteur, ça fait du bruit, ça vibre, ça pue mais c’est trop fou ! ]]>
A la télé, dans les journaux, sur toutes les lèvres.
La situation ne semble pas s’améliorer pour mes amis de la Chitral, vallée située entre la vallée de la Swat et l’Afghanistan.
Mais ici, à Goa, parmi les touristes avides de soleil et d’exotisme, tout le monde s’en fout .
Bronzage, restos à la mode, et sorties branchées sont les sujets imposés.
Et évidemment Le sujet qui touche la petite communauté de parapentistes du coin. LE VENT.
Se lèvera, se lèvera pas, de quelle direction ? Fort, pas fort?
Pour l’instant le vent se fait appeler désiré…
Chaud, oui. Mais venteux nada ! ]]>
s’adapter aux coutumes locales , à la nourriture, au décalage horaire prends quelques jours.
Par chance les conditions de vol sont inexistantes.
Cela à m évite le risque d insolation qui guette tout nouveau venu à Goa.
A tout bientôt.
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