Mauvais calcul, le lendemain et le sur-lendemain des grappes de pilotes ont débarqué en provenance de Bir!!!

Pour tenter de rattraper cette faute de jugement nous avons décidé de décoller de Allan, petit village perché sur les flancs de la vallée de Kullu.

Ce décollage, pas trop haut dans la vallée nous convient car un fort vent du Nord coulant du Rothang Pass en provenance du Ladakh sévit au dessus de Manali.

Les conditions ne se sont réveillées que vers les 14 heures sur ces faces exposées Sud-ouest, mais Wolfgang, toujours aussi remonté, nous à montré comment rester 45 minutes au même endroit avant …de se faire satéliser à 4800m.

Une fois la preuve de l’efficacité des conditions faite, nous nous sommes tous rués sur notre matos, ajouté quelques couches thermiques en prévision des températures régnant aux altitudes que nous comptions bien rejoindre.

C’est toujours dur de s’habiller pour le pôle Nord par 25° à l’ombre.

Ca c’est Wolfgang au déco.

Debu et moi n’avons pas suivi le groupe de pilotes tentant de rejoindre Bir par les airs, tâche difficile et exigeant des plafonds à plus de 5500m.

Nous avons planifié un vol en direction du sommet appelé le Déo Tiba, au Nord-est de notre point de départ et culminant à 6000m.

Dès le début du vol des conditions franches et saines nous ont mis en confiance. A la limite neige rochers de forts thermiques se détachent de la pente et nous montent directement dans une position surplombante, la meilleure.

Rassurés par toute cette magnifique altitude, nous sommes allés nous frotter à la neige.

Quelques plafonds à 5000 m et deux ou trois transitions plus tard, nous avons décidé de suivre une crête menant au sommet et nous entraînant dans les grandes blanches…étonnement les conditions thermiques sont devenues toutes douces et nous ont presque frustrés par leur lenteur…mais nous ont permis de complètement apprécier la vue.

Ill était dit que nous ne survolerions pas le Déo Tiba ce jour là, nous avons plafonné à 5500m malgrés tous nos efforts. Mais la route est ouverte et il ne coulera pas beaucoup d’eau sous les ponts avant que quelqu’un ne le fasse.

Debu en action.

Au retour sur l’attérrissage protégé de Solang Nala nous avons pu planer au-dessus du vent du Rothang sévissant encore dans la vallée principale et forçant quelques pilotes à des attéros scabreux mais sans conséquences.

Indéniablement le plus beau vol que l’aie fait dans la région!

Ma trace

Le 14 avril restera dans la mémoire des pilotes présents à Bir comme La journée de la saison.

Debu avait bouffé du lion, Wolfgang trépignait, l’ai suivi …

Des conditions généreuses sans êtres exceptionnelle nous ont permis dès les premiers plafonds de nous diriger sur la chaîne principale des Dauladhars pour la longer sur 45km à une altitude moyenne de 4000m.

Debu sous sa Mercury à réussi un triangle record de 211 km, et j’ai presque fait la même chose à un chiffre près…111 km.

De nombreux pilotes ont battu leur record personnel et dépassé les 100 km.

Une photo de mon point de contournement.

Et une autre de la route de retour.

Pas vraiment difficile stratégiquement mais turbulent et venteux sur la fin.

4 heures et demi de vol engagé et interressant.